比亚迪F3轿车自重“缺斤少两” 消费者认为其中有诈
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| 中国消费网·江苏频道 (2010-1-4) 来源:本网投诉中心 |
近日，江苏消费网接到泰州一消费者李先生投诉反映，他于今年8月份购买了一款比亚迪F3的家庭轿车，在上牌照的时候当地车管所向他告知：由于车身的自重不够，无法上牌照。后李先生因为急于上牌照，于是把油箱中加满了油，又在后备箱放上重物，这才通过车管所的检测从而拿到了牌照。
事后，李先生也感觉奇怪，为什么车子的自重没有达到车管所上牌照的标准呢？在向朋友咨询后得知：汽车的自重就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。第二天，李先生驾车在粮站的地磅上称了一下，实际称得的重量仅为1155kg。
李先生告诉记者：“当天我便投诉到比亚迪厂家和比亚迪汽车泰州三泰销售服务店要求他们解释一下，这少掉的近50kg到哪里去了，出售的车辆跟合格证上的重量不一致，是不是欺诈？11月中旬，我又了去比亚迪汽车泰州三泰销售服务店，再次向其反应该问题，该店经理说每辆比亚迪汽车出厂的时候都会做出严格的检测，并向我出示检测报告单，检测报告单上显示的是每辆F3自重都是1200kg，丝毫不差。他只是表示就这个问题他会联系厂家，在一周内给我一个答复，但至今仍然没有答复。”
12月31日，记者采访了南京市车管所，工作人员向记者解释：上牌照与重量是否达标，这只针对于货车有要求，对家庭小轿车没有要求。
据了解，汽车的自重还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即汽车的自重越大的耗油量越多。但是，汽车的自重跟汽车的安全性稳定性系数也有关系，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。
目前，李先生就此问题认为“比亚迪公司”有欺诈之嫌，应给予双赔，并已经投诉到当地工商和质检部门，本网将继续关注此事进展。（ 方 霞 ）
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