救护车每早准时停在小区门口 不接病人只接领导

 救护车接人上班的视频被市民用手机拍了下来。本报记者 蒋晓春 摄

打着警灯停在小区门口

市民殷先生每天总是比这辆救护车早到几分钟停在小区(龙虎网编辑注：金陵世纪花园)门口。殷先生说，他是每天早上接送孩子上学的需要，所以每天清早7点前就将车停在小区门口的。巧的是，他刚停好车，救护车必定也到了。

看到这辆救护车，起初殷先生以为是接病人，也没太在意。可是日复一日，这个时间点上总是能看到这辆救护车出现在小区门口，这令殷先生颇感奇怪：小区该不会有那么多病人需要接送吧？就算有，高新区离市区颇远，怎么不喊附近的医院来？

这辆救护车还有个很招摇的地方，殷先生说，虽然救护车是独特一点，但是只要它轻来悄走，忙碌的人们也不会多加关注。但是，怪就怪在，没有雾，不下雨，光线通透的好天气里，救护车仍然要开着它头上闪闪的警灯。想让人不注意都很难。

殷先生坐在自己的驾驶座上常常被救护车的专用警灯转得头晕眼花，他开始留心观察救护车的行踪。

不接病人接“专人”

由于这一个月来，殷先生与救护车司机每天都要见上一面，救护车司机对殷先生也很警惕。“我往他那边看，他就能注意到我，往我这边盯着。”

殷先生就坐在自己的车里观察，终于殷先生注意到救护车接的根本不是病人，而是一个步伐矫健的中老年男士。这位中老年男士的身份是一个谜，殷先生说：“领导，绝对是医院的领导。要不然谁能这么招摇，用救护车接送上班啊！”

前天，殷先生又看到救护车停在南门，实在觉得气愤，就拿起手机给救护车录了一段视频。从殷先生提供的视频中，记者看到：一辆白色的无牌依维柯救护车停靠在路边，救护车亮着右转的车灯，车顶上的警灯不断闪烁着。

这段时间为2分多钟的视频记录着，救护车在小区门口停了有好一会儿，终于来了一位中老年男士。车内已经坐了人，一位女士先下车让男子上车后，再重新进入车内。随后车子起步离开。

殷先生说，“这样的场景每天都出现，在当今急救车资源如此紧张的情况下，高新区医院竟然安排为广大百姓救死扶伤的急救车去接领导上班，实在让人气愤。”

医院：接的都是科室主任

在接到殷先生的反映后，昨天上午，记者第一时间走访了高新区医院。在医院门口的停车场，记者见到了三辆救护车，其中有两辆就是殷先生每天见到接人上班的救护车。记者看到，那辆没有牌照的依维柯车像是新买不久，车椅上的塑料薄膜都没有来得及撕掉。车内有各种急救设备，车身上都张贴有高新分站120的字样。

医院分管救护车调度的工作人员称，这两辆车确实每天都会去接人，不过他强调这个接人只是“捎带”的，比如去市区拿血液或是换氧气时才会去接人。

记者询问救护车司机，是否每天都去金陵世纪花园南门口接人，司机言语有些含糊，只是称自己是接受领导安排去接人，而且接的也不止一个，医院里好几个领导都是坐救护车上下班的。

随后，记者找到分管工作的院领导。院方表示，医院有不少外聘的老专家担任科室主任，这些专家都住在南京市区，聘用时就承诺医院每天用车接送他们上下班。前段时间，接送他们上下班的商务车坏了，送去修理厂。所以医院就动用了救护车去接人。记者所说的那位中老年男士是医院聘请的脑外科专家，现在是高新区医院脑外科的主任。

“基本上都是用那辆未上牌的依维柯救护车接送，后来老专家嫌车里空气不好，所以就换用了苏A-9××28的救护车。这辆车用的相对就少。”

院方否认用救护车接送科室主任长达一个月之久，称顶多只用了一个多星期。等商务车修好后，肯定就不会用救护车了。

急救中心：只能接病人

高新医院一直强调，用来接人的两辆救护车是医院自己备用的，不受120急救中心调配，属于医院自己可用的救护车。

殷先生对医院的说法很不能认同，“怎么可能呢？这不过是医院的说辞。那辆未上牌的依维柯不谈，苏A-9××28的救护车上面明明写着‘南京市急救中心高新分站’的字样，难道也是备用的？”

记者就此事询问南京市120急救中心行政中心的宋主任，她一口否定了医院的说法：“那辆车（苏A-9××28）在我们这儿有记录，肯定不能用于行政用途。一旦接到救护中心的调度命令，随时都要出车的。”

宋主任表示，按照卫生部有关标准规定，每5万市民要配一辆救护车，南京市有700万人口，按标准配备的话需要100辆以上的救护车，南京市目前救护车配备的数量还未达到这个标准。一般情况下，南京一天出车次在200次，而现在的高温天救护车出车的车次数在260次，用起来明显比以往要紧张。急救中心将会对高新医院挪用救护车的这种行为做出严厉惩罚。