 地铁天印大道站旁的公共自行车站点 快报记者 顾炜 摄 
昨天，记者从江宁区获悉，南京首个公共自行车项目已经开始试运营，虽然很“低调”，但这两天已经有20多位市民办理了公共自行车租赁卡。据介绍，早期优惠，交320元（300元押金+20元预付费）就可办理一张“卡”，在江宁40个点随意借用，每次一小时内免费使用。目前，40个点差不多有30多个点已经安装到位，部分点200辆公共自行车已开始试运营，不过，记者了解到，正式启用大概在9月10日左右。
探访：刷卡借车还车挺方便
昨天，记者在地铁天印大道站看到，1号出口处翠绿色的“江宁区公共自行车”非常抢眼。这个租赁点可以停放20辆公共自行车，不过，车是间隔停放的，只摆了一半，车身没有任何广告，后轮上印有“绿色出行，低碳生活”8个字。车边上有一个太阳能装置，据悉，这就是自助公共自行车服务点能源。
记者发现，在每辆自行车的前端，都有一个“锁止器”，取车、还车写得清清楚楚，“灯亮取车，读卡时绿”“先还车，再读卡”。至于怎么借车、还车，旁边还有一个引导牌，借车，将租赁卡平放在公共自行车锁止器刷卡区上刷卡听到语音提示“请取车”后，在20秒内将车拉出，即借车成功，系统开始计时。还车：先将公共自行车推入锁止器，在听到语音提示“请刷卡”时，将租赁卡平放在公共自行车锁止器刷卡区上刷卡，在听到语音提示“请取卡”后，取回卡并确认车辆锁牢，系统终止计时。
昨天，记者等候20多分钟，其间没有人前来借车，不过，很多路过的江宁市民相当高兴：“我觉得江宁有了公共自行车，对我们来说还是蛮方便的。”
据介绍，江宁区公共自行车的租赁点这次一共设置了40处，平衡兼顾到地铁站、大学校园以及周边各个小区，其中地铁沿线共设了6个点：竹山路站、龙眠大道站、医科大学站、天印大道站、交通学院站及药科大学站，其中除竹山路站设了40辆公共自行车外，其他5个点全是20辆设置。
“不错，以后乘车方便多了，我家就在前面，可以尝试一下。”市民方先生边走边回头看。
收费：办卡交320元，刷卡一小时内免费
“它是要刷卡的，关键是这个充值啊办卡还不知道在哪办理，如果充值能够在地铁站充，这样用的人肯定多……”这是昨天记者采访时，市民问得最多的一个问题。
最后，记者辗转了解到，江宁区在盛泰桥已经设立了公共自行车服务中心，并且于昨天开始正式受理市民办理公共自行车租赁卡，截止到昨天下午3点钟，已经有20多位市民办理了租赁卡。市民办理租赁卡的手续并不复杂，只要带上身份证，然后交320元钱就可以了，其中300元钱是自行车押金，20元钱是预存服务费。公共自行车服务中心介绍，公共自行车的租赁现在已经开始了，但是40处租赁点大约有一半仍在进行设备调试，每个租赁点都完全靠太阳能提供设备运转以及无线发射的能源，整个调试过程预计还需要10天时间。
借用公共自行车也有时间限制，即每次使用1小时内免费，超过1小时不足2小时按1元收费，超过2小时不足3小时按2元收费，超过3小时按3元/小时收费，不足一小时按1小时计。“怎么计时，市民在租、还车时系统会自动统计的。”相关人士透露。
提醒：长时间用车可办“游客卡”
记者获悉，目前虽然只有200辆公共自行车投入试运行，但真正启用，40个点估计有600多辆自行车。
昨天，南京市江宁区政府也证实，江宁区将在9月10日前后举行公共自行车正式运营仪式，相关负责人表示，设公共自行车项目的初衷就是为了方便市民换乘地铁，希望市民在租借了公共自行车后尽快还到借车点，如果需要长时间租车，可以办理游客卡，凭游客卡借车按天收取，每天20元。
不过，记者也担心，由于今后公共自行车没有人看守，空车位很容易被“鸠占雀巢”。昨天，记者就在天印大道看到，空置的公共自行车车位里停满了各种各样的自行车。还有，如果某个小区边上设置的公共停车点比较少，而恰好这个小区使用这个公共自行车的人较多，回到家门口，没有停车位了，这个问题又怎么解决？
快报记者 毛丽萍 |
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