奔驰旗下车型在动力方面，大多搭载1.6升、2.0升和3.0升排量发动机，在低于1.6升排量发动机阵容方面还有待进一步扩充。目前国内汽车排放标准愈加严格，宝马已经搭载小排量的1.5T三缸增压引擎，奥迪作为大众旗下高端品牌，已开始应用1.4T发动机，同时1.2T及更小排量的动力装置也有所储备。

　　在被问到奔驰有没有小排量引擎方面的规划时，戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰向网通社表示：“传统燃油机要做好应对未来的准备，所以对这样的一个计划是肯定的”。由此可见，奔驰未来也有继续推出排量更小发动机的可能。从车型定位以及1.6T发动机动力来看，奔驰旗下包括A级、B级和GLA三款车在内的紧凑型产品有望搭载更小排量的发动机。

　　奔驰旗下紧凑级车型搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，在更小排量发动机方面还处于空白阶段。当下各大车企纷纷推出小排量引擎，应对国内的汽车排放标准，奔驰也将加入这一行列。安尔翰还表示：“关于排放，是非常复杂的技术问题，中国现在关于排放的法律法规相对于全球来讲是最严格的，是远远严格于比如说加州其他的地方，所以我们要做好这方面的准备，而且在未来做好持续的准备”。

　　奔驰目前在售车型中，A级、B级、GLA三款车为紧凑级别车型，这三款车在动力方面均搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。小排量引擎具有油耗低、排放低等优势，受到汽车厂商的青睐，企业纷纷研发并推出小排量发动机。奔驰旗下车型搭载小排量发动机后，将填补这一领域的空白，提升品牌竞争力。

　　国内豪华品牌竞争十分激烈，宝马1系就搭载1.5T涡轮增压发动机;奥迪是大众旗下的高端品牌，旗下A1、A3等车型已经搭载小排量的1.4T涡轮增压发动机。此外，大众在动力总成方面也有1.2升排量等发动机的储备，这也为奥迪品牌旗下车型搭载小排量引擎打下基础。奔驰也有了这方面的规划，未来将会与宝马和奥迪等品牌展开竞争。

　　在紧凑级产品方面，奔驰将推出专为中国市场打造的A级三厢版车型。这款车是奔驰A级衍生的三厢版轿车车型，将与全新A级一同基于最新研发的MFA(模块化前驱架构)平台打造，在外观设计上将采用奔驰最新的家族式造型，最快预计将在2018年正式推出。在此基础上，奔驰还将在这一细分市场推出入门跑车SLA，以及紧凑级跨界SUVGLA Coupe，进一步丰富产品阵容。

编辑：薛晶晶

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